Uzmanlar, otomatik şanzımanlı araçlarda sürücülerin farkında olmadan yaptığı bazı kullanım hatalarının ve aksatılan bakım işlemlerinin, zaman içinde ciddi mekanik arızalara neden olabileceği konusunda uyarıyor. Doğru olduğu düşünülen bazı alışkanlıkların ise şanzıman sisteminin performansını olumsuz etkileyerek arıza riskini artırdığı belirtiliyor.
En sık yapılan hatalardan biri, otomatik vitesli araç kullanırken hem gaz hem de fren pedalında iki ayağın aynı anda tutulması olarak gösteriliyor. Uzmanlara göre bu alışkanlık, özellikle ani gelişen durumlarda pedalların karıştırılmasına yol açabiliyor.
Araçların güvenlik sistemleri aynı anda iki pedala basıldığında freni öncelikli hale getirse de sürüş hakimiyetinin zayıflayabileceği ve kaza ihtimalinin artabileceği ifade ediliyor.
Bir diğer yaygın yanlış ise araç hareket halindeyken vitesin Boş (N) konumuna alınması. Manuel araçlardan kalan yakıt tasarrufu alışkanlığının otomatik şanzımanlı modellerde uygulanmasının güvenlik açısından sakıncalı olduğu belirtiliyor.
Motor ile şanzıman arasındaki bağlantının kesilmesi, aracın ani durumlara vereceği tepkiyi geciktirebilir ve durma mesafesinin uzamasına neden olabilir.
Uzun süre şiddetli yağış altında kalan ya da su baskınına maruz kalan araçlarda da şanzıman sistemi risk altına girebiliyor. Şanzıman kutusuna su sızması halinde yağın özelliğini kaybedebileceği, bunun da iç mekanizmadaki metal parçaların aşınmasını hızlandırarak ciddi arızalara ve hatta sistemin tamamen kullanılamaz hale gelmesine yol açabileceği belirtiliyor.
Sert ve ani gazlamaların da otomatik şanzıman üzerinde önemli bir yük oluşturduğu ifade ediliyor. Gaz pedalına agresif şekilde basılmasıyla birlikte motor, şanzıman dişlileri ve aktarma organları yüksek torka maruz kalırken, bu durum mekanik parçaların daha hızlı yıpranmasına neden olabiliyor. Aynı zamanda lastiklerde de gereksiz aşınma meydana gelebiliyor.
Uzmanlar, şanzıman yağının düzenli aralıklarla değiştirilmesinin sistemin sağlıklı çalışması açısından kritik önem taşıdığına dikkat çekiyor. Hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltan ve aşırı ısınmayı önleyen şanzıman yağının zamanla koruyucu özelliklerini kaybettiği, bakım periyotlarının ihmal edilmesi durumunda ise vites geçişlerinde sertleşme, performans kaybı ve yüksek onarım maliyetleriyle sonuçlanabilecek arızaların ortaya çıkabileceği vurgulanıyor.